รถเช่าญี่ปุ่นพร้อมคนขับ ALPHARD รุ่นล่าสุด


...

TOYOTA ALPHARD 2018

TOYOTA ALPHARD หรือ VELLFIRE

รถยนต์นั่งหรูหราโตโยต้า รุ่น ALPHARD  ตัวใหม่ล่าสุดกำลังจะเข้าประจำการรับใช้พี่น้องชาวไทยทุกท่านที่ชื่นชอบความสะดวกสบายในการเดินทาง โดยรถรุ่นนี้ออกไมเนอร์เชนจ์มาเรียบร้อยแล้วตั้งแต่ช่วงต้นปี ก็ไม่ได้ปรับปรุงอะไรมากมายนัก เกือบเหมือนเดิมทุกประการ ปรับปรุงภายนอกเล็กน้อย ส่วนภายในแทบไม่ได้ทำอะไรเลยแต่พอจะมีปรับเล็กๆน้อยๆเพิ่มลูกเล่นใหม่ๆเข้า คงจะทำเพื่อให้เห็นว่าปรับปรุงแล้วและสร้างความแตกต่างกับรุ่นก่อน แต่ที่เห็นชัดๆอย่างหนึ่งคือ ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ทำไมผมจึงเรียกว่าระบบขับขี่อัตโนมัติ ก็เพราะเราไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ไม่ต้องจับพวงมาลัย ไม่ต้องเหยียบเบรก มันทำให้ทุกอย่างขอแค่เราตั้งค่าให้มันทำ แต่ใช้ได้กับทางตรงเท่านั้นครับ ผมทดลองใช้แล้วบนทางด่วนในขณะที่เส้นทางโล่ง ปรากฎว่ามันทำได้ดีในระดับหนึ่ง คือมันจะวิ่งอยู่ในเลน เมื่อรถจะออกนอกเลนมันจะหมุนพวงมาลัยให้กลับมาอยู่ในเลนปกติ แต่หาความนิ่มนวลไม่ได้เลย อารมณ์ประมาณว่าเราตกใจหรือหักหลบสิ่งกีดขวาง และการเบรกอย่างกระทันหัน ออกตัวแรงจนกว่าจะถึงความเร็วที่เราตั้งไว้ แต่ก็สบายดีครับ ขับบนทางด่วนถือว่าหลับได้เลย เคยมีลูกค้าแซวให้ใช้ระบบกึ่งอัตโนมัติขับในขณะที่ลูกค้าร่วมเดินทางด้วย แต่ก็ยังไม่กล้าลอง เพราะยังไม่เชื่อมั่นในความปลอดภัย

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับคณะเล็กๆ ไม่เกิน 5 ท่านที่ต้องการนั่งแบบสบาย ห้องโดยสารกว้างขวาง หรูหรา เบาะปรับเอนได้มาก รุ่นไมเนอร์เชนจ์จากโตโยต้า ที่กำลังขะเข้าประจำการในอีกไม่มีวันข้างนี้ก็เหมือนกับตัวเดิม ถ้าสังเกตุดูดีๆ แทบไม่แตกต่างจาก Gen2 เลย โดยรุ่นล่าสุดที่เรานำเข้ามาประจำการเพื่อบริการแก่ลูกค้าคือรถบัสขนาดเล็กรุ่นโคสเตอร์ขนาด 18 ที่นั่ง ในช่วงต้นปีได้มีโอกาสขับทดสอบรถอัลพาร์ดใหม่ล่าสุดอยู่สักพักหนึ่ง ก็สังเกตุเห็นความแตกต่างเล็กน้อยคือมีระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ พูดง่ายๆคือเราสามารถนั่งเฉยๆขณะขับรถได้ โดยเราจะต้องตั้งค่าต่างๆเอง แต่ไม่ใช่การเลือกจุดหมายปลายทาง ระบบของรถเพียงแต่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนรถไปข้างหน้าตามเส้นทาง รถจะปรับพวงมาลัยเองโดยอัตโนมัติให้อยู่ในช่องจราจร ชะลอรถเพื่อรักษาระยะห่างกับวัตถุที่อยู่ข้างหน้า หรือหยุดรถเองเมื่อเข้าสู่ระยะไม่ปลอดภัย ตอนทดลองขับผมขับคนดียวตลอดเส้นทาง ไม่มีผู้ใดโดยสารมาในรถตั้งความเร็วไว้ที่ 100 กม. แต่ก็ไม่ค่อยมั่นใจมากนักเพราะกว่าระบบจะรับรู้ว่าออกนอกเลนก็ช้ากว่าเรา และการดึงรถกลับเข้าสู่ช่องจราจรปกติยังไม่มีความนิ่มนวล การชะลอรถก็กระตุกเล็กน้อย ทำให้ขับได้แค่ระยะสั้นๆบนทางด่วนในขณะที่ถนนโล่ง ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยของเพื่อนร่วมทางด้วย ระบบอื่นๆ ยังไม่มีความเปลี่ยนแปลงมากนัก ปรับแต่งเล็กหน้อย เปลี่ยนชุดหน้าภายนอกทั้งหมด ก็ยังไม่รู้ว่าลูกค้าท่านใดจะเป็นผู้ได้ประเดิมรถคันนี้ 

ค่าบริการ (รวมค่าน้ำมัน ค่าทางด่วน ค่าจอดรถ ค่าที่พักคนขับ ค่าอาหารคนขับ)

  • เขตโตเกียว ชิบะ คะนะกะวะ ไซตะมะ วันละ 70,000 เยน
  • จังหวัดอื่นๆ บนเกาะฮนชู เช่น โทชิงิ ยะมะนะชิ โอซากา นาโกยา เกียวโต เกาะชิโกกุ ค่าบริการวันละ 75,000 เยน
  • เกาะฮกไกโด เกาะคิวชู* ค่าบริการวันละ 80,000 เยน
  • พื้นที่อื่นๆ พิจารณาแบบรายต่อราย

* เกาะคิวชู เกาะโอกินาวา ต้องใช้บริการอย่างน้อย 4 วันติดต่อกันขึ้นไป เนื่องจากยังไม่มีรถและคนขับประจำอยู่

ค่าบริการเหมาจ่ายรวมค่าน้ำมัน ค่าทางด่วน ค่าจอดรถ ค่าที่พักคนขับ ค่าประกันอุบัติเหตุทางรถยนต์ ไม่รวม ค่าเข้าชมสถานที่ ค่าขึ้นฟุจิทุกชั้น

ในความเป็นจริง รถรุ่นนี้สามารถนั่งได้ 6 - 7 ที่นั่ง ไม่รวมคนขับ หากรวมคนขับจะได้ 7 - 8 คน ขึ้นกับรูปแบบที่นั่งของรถแต่ละคัน แต่ก็แนะนำว่าไม่ควรเกิน 5 ท่าน และกระเป๋าเดินทางมีปริมาณไม่มากหรือมีขนาดเล็กๆแบบ Carry On เท่านั้น หากมีกระเป๋ามากต้องใช้รุ่น GrandCabin สามารถจุผู้โดยสารได้ถึง 9 ท่าน ในราคาเท่ากัน

สงวนสิทธิ์ ในการเปลี่ยนแปลงรุ่นของรถที่จองไว้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า โดยจะทดแทนด้วยรถในระดับเดียวกันหรือสูงกว่าและลูกค้าไม่ต้องชำระเพิ่มหากรถที่ถูกเปลี่ยนมาให้บริการนั้นมีค่าบริการสูงกว่ารุ่นที่เลือกไว้ หากรถที่นำมาให้บริการเป็นระดับต่ำกว่ารุ่นที่จองไว้ ค่าบริการจะลดลงตามระดับของรถในรุ่นที่นำมาให้นั้น หากไม่มีรุ่นที่ประกาศไว้จะใช้ระดับของรถมาพิจารณา อาจเป็นรถยี่ห้ออื่นๆ แต่เป็นรถในระดับเดียวกัน เช่น NISSAN ELGRAND จะถือว่าเป็นรถในระดับเดียวกันกับรุ่น ALPHARD/VELLFIRE

ขั้นตอนการจองรถ

  1. แจ้งจำนวนผู้โดยสารรวมเด็ก พื้นที่ใช้บริการ วันที่ใช้บริการ
  2. ทำการเสนอราคา
  3. ยืนยันการจองด้วยการชำระมัดจำ
  4. ทำแผนการเดินทาง หรือปรับแผนการเดินทางในกรณีที่ลูกค้าวางแผนมาเอง
  5. ก่อนถึงกำหนดใช้บริการทางเราจะแจ้งให้ถึงการนัดหมายกับพนักงานขับรถ 3-10 วันก่อนถึงกำหนด 

 

รามีมาตรฐานราคาและบริการของเราเอง คำนวณจากต้นทุนที่แท้จริง โดยไม่ได้อ้างอิงกับผู้ให้บริการรายอื่น ๆ ไม่ว่าจะผู้ให้บริการคนขับไทยหรือคนขับญี่ปุ่น

Tags

Recent Post